El gasoil común es el carburante que acumula el mayor porcentaje de reducción, un 4,7% según el resultado de inflación. Este combustible se comercializa a un precio de G. 8.200 actualmente, pero a inicios de año llegó a costar aproximadamente G. 9.000

Por su parte, el gasoil aditivado reporta una disminución del 4,5% y su precio actual oscila los G. 9.800. A ese le sigue la reducción de la nafta super con un 4,4%; sin embargo, en su comparación interanual el precio aún sigue un 8, 10% por encima del mismo periodo, pero del año anterior.

Los descensos se empezaron a dar en marzo, sumado a los precios promocionales que los emblemas privados impulsaron con los diferentes tipos de pago en alianza con las entidades bancarias, principalmente.

La estatal Petróleos Paraguayos (Petropar) redujo sus precios el pasado 20 de mayo y en esa línea también se plegaron las demás estaciones de servicios. No obstante, desde el sector privado habían alertado que esta dinámica se mantendría muy variante debido a que dependen del escenario internacional.

Según el estimador de cifras de negocios, la venta de combustibles acumula una variación positiva del 2,4% y en términos interanuales ya se ubicó en 5,1%, luego de arrastrar cifras negativas por varios meses consecutivos.

En el ámbito internacional, el precio del WTI tuvo su pico más alto en abril pasado (US$ 80,84) y su punto más bajo en marzo (US$ 67,24). Por el lado de la producción, la OPEP aumentó en mayo su pronóstico sobre la demanda petrolera en China para este año, pero mantuvo estable su proyección global para 2023 en casi 102 millones de barriles diarios (mb/d) debido a posibles riesgos como el techo de la deuda de EEUU.

Para el año 2023, los analistas del grupo de 13 países exportadores de crudo prevén un crecimiento del 2,3 % hasta un total de 101,9 mbd.